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1.0-AC790 安全使用須知
由于設(shè)計和制造采用了*技術(shù)，因此 AC790 操作簡單而且使用可靠。用戶如
果能夠遵守以下的設(shè)備安全使用和維修保養(yǎng)一般須知，就可以避免遭受到任何危險。和Robinair冷媒加注回收機 別的型號一樣，操作有需要注意的一些事項。
注意:
這個單元是專門供了解制冷，制冷系統(tǒng)，制冷氣體原理的專業(yè)操作人員使用的。這些專業(yè)操作人員還應(yīng)該了解壓力設(shè)備可能造成損壞的原理。
為了正確和安全使用這個設(shè)備，每位用戶都必須認(rèn)真閱讀本手冊。
1.1 -安全使用須知：
@ 使用這個設(shè)備時必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施，比如佩戴護目鏡和防護手套，因為與制冷劑直接接觸可能會造成操作者雙目失明以及其他身體傷害。請參考下列警示符號：
@避免制冷劑和皮膚直接接觸，因為制冷劑的低沸點（大約零下30 度）可能會造成
凍傷。
@ 避免吸入制冷氣體煙霧
@ 連接AC790 單元到空調(diào)系統(tǒng)或外置儲罐之前，請確保所有閥門均已關(guān)閉。
@確保本階段操作完成，并且確保斷開 AC790 單元連接之前，所有閥門均已關(guān)閉。這樣才能避免制冷劑散播到空氣中去。
@ 請勿改變安全閥或控制系統(tǒng)的設(shè)置。
@ 請勿使用外部儲罐或尚未取得型號認(rèn)證的儲存儲罐或沒有安全閥的儲罐。
@如果沒有安排實時使用本單元，那么就不要讓本單元始終保持通電狀態(tài)。在長期停用本單元或內(nèi)部維修之前，請關(guān)閉單元的電源。
@維修本單元時請格外小心，因為連接軟管內(nèi)可能有壓縮制冷劑。
特別的維修干預(yù)只能由經(jīng)過授權(quán)的技術(shù)服務(wù)人員進行。
@測試HCF-134a 維護設(shè)備或者車輛空調(diào)系統(tǒng)泄漏造成的壓力時不得使用壓縮空氣。某些
空氣/HCF-134a 混合物在高壓下可能會燃燒。這些混合物非常危險，可能導(dǎo)致火災(zāi)或爆
炸，從而造成人身傷害或損害。
如需了解更多有關(guān)操作者健康和安全方面的信息，請聯(lián)系制冷劑生產(chǎn)商。
日期和時間
@ 選擇“日期和時間”功能，然后按回車鍵。
@顯示當(dāng)前日期和時間，然后將光標(biāo)定位在日期上。
@輸入日期，然后按回車鍵確認(rèn)。
@ 將光標(biāo)定位在時間上。
@ 輸入時間，然后按回車鍵確認(rèn)。
@ 隨后主菜單再次顯示。
進水管長度
可以根據(jù)需要使用更長的進水管（可選）；在這種情況下，必須對機器進行設(shè)置，這樣
在充注時才能抵消殘留在進水管內(nèi)的冷卻劑帶來的影響。標(biāo)準(zhǔn)進水管的長度是2.5 米
@選擇“進水管長度”功能，然后按回車鍵。
@顯示可選進水管的標(biāo)準(zhǔn)長度。
@按向上光標(biāo)控制鍵(30)或向下光標(biāo)控制鍵(36)滾動菜單，然后按回車鍵設(shè)定進水管長度。
@隨后主菜單再次顯示。
修車庫數(shù)據(jù)
輸入8 行，每行20 個字符的修車庫數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)是通過鍵盤輸入的，和輸入號碼的方法類似：
@ 選擇“修車庫數(shù)據(jù)”功能，然后按回車鍵。
@ 按數(shù)字鍵選擇字母和字符。
@ 按光標(biāo)控制鍵切換行。
@ 按“多功能”鍵(33)刪除光標(biāo)前面字符。
@ 按回車鍵儲存輸入的修車庫數(shù)據(jù)。
@ 隨后主菜單再次顯示。
對比度
@選擇“對比”功能，然后按回車鍵。
@ 顯示對比度數(shù)量指標(biāo)。
@ 按向上光標(biāo)控制鍵(30)或向下光標(biāo)控制鍵(36)修正對比度，然后按回車鍵確認(rèn)。
@ 隨后主菜單再次顯示。
沖洗
可以在空調(diào)單元上安裝可選的零件沖洗套裝。
如果單元安裝了這種套裝，則必須將其參數(shù)寫入內(nèi)部參數(shù)中，這樣才能實現(xiàn)其功能。
@ 選擇“沖洗”功能，然后按回車鍵。
@ 屏幕顯示信息：“啟用”和“禁用”。
@ 按向上光標(biāo)控制鍵(30)或向下光標(biāo)控制鍵(36)選擇“啟用”或“禁用”，然后按回車鍵確
認(rèn)。
@ 隨后主菜單再次顯示。
油秤
@ 出現(xiàn)故障時，可以禁用再充油和放油油秤功能，以防止工作站停止運轉(zhuǎn)。
@ 選擇“油秤”功能，然后按回車鍵。
@ 屏幕顯示信息“啟用”和“禁用”。
@ 按向上光標(biāo)控制鍵(30)或向下光標(biāo)控制鍵(36)選擇“啟用”或“禁用”，然后按回車鍵確
認(rèn)。
@ 隨后主菜單再次顯示。
紫外染料
@ 這個菜單用來顯示充注前染料注入要求。
@ 選擇“紫外染料”功能，然后按回車鍵。
@ 屏幕顯示信息“啟用”和“禁用”。
@ ?按向上光標(biāo)控制鍵(30)或向下光標(biāo)控制鍵(36)選擇“啟用”或“禁用”，然后按回車鍵確
認(rèn)。
@ 隨后主菜單再次顯示。
數(shù)據(jù)庫升級
這個菜單用來升級汽車制造商的數(shù)據(jù)庫。
@ 將升級鑰匙插入鍵盤的前側(cè)。
@ 選擇“數(shù)據(jù)庫升級”功能，然后按回車鍵。
@ 操作結(jié)束后，鍵盤自動復(fù)位。
@ 拔出鑰匙。
注意:
升級時請勿斷開空調(diào)單元的電源。
輸入序列號
@ 選擇“序列號”功能，然后 按回車鍵。
@ 使用數(shù)字鍵輸入工作站序列號（刻在工作站后面板的技術(shù)數(shù)據(jù)牌上面），然后按回車鍵。
@ 隨后主菜單再次顯示。
診斷 (可選)
車輛測試不得在有陽光直射，有迎面風(fēng)的地方進行，因為哪怕是醉
微不足道的氣流變
化也會明顯地歪曲性能測量結(jié)果。
有必要按照下列步驟對空調(diào)系統(tǒng)進行檢驗：
@ 放下發(fā)動機罩
@ 啟動發(fā)動機(保持發(fā)動機的正常工作溫度）
@ 將發(fā)動機的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) rpm 穩(wěn)定在大約 1500-2000。
@ 打開空調(diào)系統(tǒng)。
@ 打開中央迎面風(fēng)口
@ 暖氣設(shè)定為“醉冷”。
@ 內(nèi)部風(fēng)扇設(shè)定為“高”。
@ 關(guān)閉再循環(huán)功能
@ 打開門窗
我們建議您在執(zhí)行任何性能測試之前確認(rèn)壓縮機離合器已經(jīng)嚙合。
記錄或輸入任何數(shù)據(jù)之前請務(wù)必注意：空調(diào)控制系統(tǒng)的位置，發(fā)動機溫度/每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)
是否符合要求，以及為了達到穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，空調(diào)控制系統(tǒng)是否已經(jīng)運轉(zhuǎn)了足夠的時間（不少
于3 分鐘）。
環(huán)境溫度-記錄環(huán)境溫度時，必須在汽車前面大約 1 米的距離測量和記錄環(huán)境空氣溫度。輸
入發(fā)動機艙周圍空氣的溫度值會導(dǎo)致診斷結(jié)果不準(zhǔn)確。
高壓側(cè)壓力 –壓縮機離合器嚙合時記錄高壓表醉高壓力讀數(shù)。值得注意的是，空調(diào)離合器
循環(huán)開關(guān)能控制壓縮機的接通和斷開，高壓側(cè)壓力則隨之上升和下降。必須記錄的是醉高
壓力讀數(shù)。
低壓側(cè)壓力-壓縮機離合器嚙合時記錄低壓表醉低壓力讀數(shù)。值得注意的是，空調(diào)離合器循
環(huán)開關(guān)能控制壓縮機的接通和斷開，低壓側(cè)壓力則隨之上升和下降。必須記錄的是醉低壓
力讀數(shù)。
中心排氣溫度–測量和記錄中心區(qū)排氣溫度時輸入平均值。
沖洗(可選)
注意:
為正確連接和使用附件，請仔細(xì)閱讀沖洗套裝說明。
請按照下列指令使用沖洗套裝：
@ 請按照沖洗套裝用戶手冊的指令連接沖洗套裝和部件。
@ 打開低壓側(cè)旁通閥門，然后按回車鍵繼續(xù)。
@ 選擇抽真空時間，然后按回車鍵排空零件內(nèi)的制冷劑。
@ 抽真空之后，必須執(zhí)行一項測試，以確認(rèn)沒有泄漏。
@ 如果泄漏測試結(jié)果良好，請打開沖洗閥。
@ 等待沖洗結(jié)束，如果沖洗符合要求，請按“多功能”鍵。
@關(guān)閉沖洗閥，然后按回車鍵排空回路。
@ 按回車鍵打印沖洗報告。
@ 按“停止”鍵結(jié)束。
術(shù)語表
@ 制冷劑:本單元制冷劑(只能使用R134a)。
@ 空調(diào)系統(tǒng): 汽車空調(diào)系統(tǒng)
@ 單元或工作站：設(shè)備用來回收，循環(huán)，排空，和充注空調(diào)系統(tǒng)的冷卻劑。
@ 外部儲罐: 非重復(fù)充裝新鮮制冷劑（只能使用 R134a）瓶，用來充注制冷劑儲罐。
@ 制冷劑儲罐: 這種儲罐是專門為本單元設(shè)計的。
@ 功能: 執(zhí)行個別功能
@ 回收/循環(huán): 空調(diào)系統(tǒng)回收制冷劑，然后將制冷劑儲存在內(nèi)部儲罐內(nèi)。
@ 排空: 只使用真空泵將非冷凝氣體和水分排出空調(diào)系統(tǒng)。
@ 注油: 將油注入空調(diào)系統(tǒng)，目的是維持制造商規(guī)定的空調(diào)油量。
@ 充注: 充注指將制造商規(guī)定數(shù)量的制冷劑充入空調(diào)系統(tǒng)。
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